Автостат подвёл итоги октября: реализовано 132,9 тысячи новых легковых автомобилей — на 19,8% меньше, чем годом ранее. Парадокс месяца в том, что это одновременно лучший результат 2026 года по абсолютному числу продаж: декабрьский ажиотаж начался раньше обычного. Разбираем цифры и что они значат для покупателя.
Цифры октября
К сентябрю рынок подскочил почти на шестнадцать процентов — было 115,1 тысячи машин, — но годовое сравнение остаётся глубоким минусом: октябрь 2025-го был на порядок сильнее. С учётом лёгкого коммерческого транспорта продано 141 тысяча автомобилей. Важно и годовое сглаживание: за десять месяцев 2026 года рынок всё-таки в плюсе — 1 223 777 машин, плюс 2,2% к прошлому году. Лидерство по маркам не меняется: Lada первая, Haval вторая.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Продажи легковых, октябрь | 132,9 тыс. (−19,8% г/г) |
| К сентябрю | +15,5% (115,1 тыс.) |
| Сегмент легковых + LCV | 141,0 тыс. машин |
| Январь–октябрь | 1 223 777 (+2,2% г/г) |
| Лидеры | Lada, Haval |
Что это значит для покупателя
Октябрьский всплеск на фоне годового минуса объясняется просто: покупатели торопятся успеть до подорожания и до конца года — упоминавшиеся осенние индексации цен и утильсбор делают ожидание дорогим. Практический вывод — двоякий. С одной стороны, ажиотаж вымывает ходовые комплектации: популярные цвета и версии к декабрю придётся ждать. С другой — дилеры в погоне за годовым планом дают ноябрьские скидки именно на то, что осталось на складе: торгуемся смело. Если машина нужна к зиме — ноябрь последнее разумное окно; если нет — январское затишье традиционно приносит лучшие цены, но уже на следующий модельный ряд.
Ваш опыт?
Покупали машину в октябре или торгуетесь сейчас — какие скидки реально дают дилеры вашего города? И стали ли вы частью октябрьской статистики? Делитесь в комментариях.
Комментарии (0)
Оставьте первый комментарий.